Mes: diciembre 2011

(Publicado en Alicante24horas el 30/12/2011)

Curiosamente el  transporte público iba a ser el mayor protagonista del pleno de Diciembre en el Ayuntamiento de Alicante.  Sin prever lo que ocurriría pocos días antes del pleno con el descenso de subvenciones por parte de la Generalitat para Alicante, habíamos estado estudiando la situación del transporte público. La valoración del TRAM en general es buena si exceptuamos la no puesta en marcha de la esperadísima línea 2 del tranvía, por cierto todavía no conocemos noticia alguna sobre la fecha de dicha puesta en marcha. También preocupa la aparente falta de actividad por parte del equipo de gobierno reclamando a sus homólogos que gobiernan en la Generalitat.

No obstante el autobús es el gran abandonado por el actual y los previos equipos de gobierno. Hasta el momento, lo único que se había hecho era ofrecer unas tarifas no elevadas y subvencionar billetes para jóvenes y mayores. Nadie parecía preocuparse de que Alicante ha cambiado, ha crecido, han cambiado la localización de los servicios a los que acuden los ciudadanos, ha cambiado los lugares donde vive la gente, en sí han cambiado las necesidades pero los servicios seguían siendo los mismos, unas líneas radiales como si pensaran que en el Alicante del 2011 los ciudadanos solo quisieran ir al centro.

Nuestras propuestas para el pleno eran la de estudiar la posibilidad de incorporar una línea circular que diera servicio a la Gran Vía, incluyendo la construcción de un carril bus que facilitara la rapidez de los servicios de autobús. También queríamos incidir en la necesidad de disponer alguna línea nocturna para algún día de la semana.

Quizá lo constructivo de nuestras propuestas se vieron oscurecidas por la que el equipo de gobierno llevó al pleno sin haber debatido previamente en ninguna comisión: “Una subida desproporcionada del precio de los billetes y la disminución de beneficios para los mayores y su bono oro”.

El debate fue agrío, el equipo de gobierno solo dio la explicación de que la Generalitat había bajado la subvención y ya está, o sea se sube el precio y ¡ya está! , no había un estudio completo de lo que suponía, no había un estudio de cómo a pesar de la subida del precio se podría mejorar el servicio para hacer menos dolorosa la subida. A mí me molestó mucho que no quisieran contestarme cuando les pregunté si conocían si el porcentaje que ha bajado las  subvenciones ha sido similar en todas las capitales o solo Alicante lo ha sufrido con tal magnitud. Me molestó la importante subida que se hace a los jóvenes, ya que si queremos potenciar el transporte público no podemos hacerlo sin conseguir que sean los jóvenes los que se acostumbren a utilizarlo.  A pesar de todo agradezco que se comprometieran estudiar la propuesta que hice acerca de no limitar los beneficios del bono oro para gente con pocos recursos económicos.

Desde el resto de partidos de la oposición quizá para mí fueron menos constructivos, se limitaron a mentar los cochos oficiales y posibles malos usos de los mismos.

Creo que el debate es otro, el transporte público debe ser potenciado, es muy rentable que se impulse. Potenciarlo es adecuarlo a las necesidades, a los recorridos, a los horarios que demandan los ciudadanos. Pero para ello hay que estudiar qué es lo que ofrecemos, qué es lo que requieren los ciudadanos para garantizarles que cambiar el coche particular por el transporte público es cómodo, y luego estudiar cómo es posible adecuar el contrato leonino que la ciudad tiene con la concesionaria. Potenciar el transporte público no es que el autobús sea un elemento más decorativo de la ciudad, sino que sea el elemento que esperamos para poder montarnos en él para acudir al trabajo, al médico o a nuestros lugares de ocio en la ciudad

(Publicado en Alicante24horas el 16/12/2011)

Al capitán de un cuartel del ejército le llega la comunicación que el padre de uno de los reclutas ha fallecido. Conociendo que el recluta es una persona sensible al capitán no se le ocurre cómo darle tan mala noticia y se dirige al general para ver que es lo que puede hacer. Éste sin inmutarse hace que llamen al soldado. Cuando por fin el soldado entra en el despacho del general éste le dice “Soldado su padre, su madre y todos sus hermanos han muerto”. El recluta pone cara de horror y entonces el general de forma más campechana le dice “¡No hombre que no!, que solo ha muerto tu padre”.

No he podido más que recordar este chiste malo cuando veo el profundo alivio con el que, en general, tanto la mayoría de organizaciones de empresarios y de trabajadores han acogido la noticia de que finalmente ha sido el Banco de Sabadell el que va a hacerse cargo de la que hasta ahora era uno de los referentes de la provincia de Alicante. No podía se de otra manera, ya que desde las altas instancias se habían encargado de pintarnos un panorama tan negro que es posible que el hecho de que un único Banco se haya hecho con la CAM de forma completa es lo menos malo que nos podía pasar.

Quizá queda como ejemplo aquella famosa frase del gobernador del banco de España que la CAM era lo peor de lo peor. En otro país hubiese sido la última frase que como gobernador del Banco de España hubiese dicho por dos motivos. El primero por haber sido incapaz de poder anticipar esa situación. Desde otras organizaciones se ha dicho todo, pero al final parece que nadie los nombrase, generando posiblemente la mayor retión a pesar de contar con interventores, inspectores, colaboradores y cientos de cosas acabadas en “ores” que cuestan al erario público una gran cantidad de dinero.

El segundo es por no prever el desastre que iba a ser para la CAM que dijera aquella frase, generando posiblemente la mayor retirada de depósitos que se podía haber producido.

De los desastres de consejeros y altos cargos puestos a dedo por los partidos políticos  y otras organizaciones se ha dicho todo, pero al final si uno escucha las declaraciones de los dirigentes de partidos políticos parece que nadie los nombró.

También los directivos del Banco Sabadell ya se ponen la venda antes de tener la herida para prepararnos para lo peor con afirmaciones como las del pasado miércoles en las que indican que las pérdidas son mayores que las que estimó el Banco de España ( que por cierto no dice nada al respecto).

Posiblemente sea cierto que lo mejor que haya podido ocurrir es que un único Banco, además con experiencia en incorporaciones de otras entidades, se haya quedado con la CAM de forma completa. Esto posibilita que en sí, la esencia y un modelo pervivan en cierta forma, a menos que el Banco de Sabadell quiera erradicar todo vestigio del pasado. Ahora queda la integración de oficinas, empleados, sistemas, modelos, protocolos y por supuesto clientes y servicios que se ofrecían.

Deseo sinceramente a los nuevos gestores mucha suerte en las decisiones, sin duda importantes que van a tomar en los próximos días. Espero que sea lo que sea que quede de la CAM, siga apoyando a la industria, comercio e instituciones alicantinas, que falta nos hace. No obstante aunque lo que ha pasado parece haber sido lo menos malo, no debemos olvidar los culpables que han conducido a la toma necesaria de decisiones como esta

(Publicado en Alicante24horas el 6/12/2011)

Abandonaba el salón de plenos el pasado día 29 de Noviembre y una de las personas de mi equipo me sonrió. No era para menos, ya que las tres mociones que UPyD llevaba al pleno de manera individual, más una declaración institucional contra la violencia de género junto al Partido Popular habían sido respaldadas por unanimidad por todos y cada uno de los miembros de la corporación. No obstante yo tenía cierto sabor agridulce al pensar en cómo se había desarrollado el pleno, con muchos momentos de crispación injustificada. El comentario que hice en aquel momento fue, ya verás como lo único que sale al día siguiente en los medios de comunicación son precisamente los relatos de esos momentos de crispación.

Habíamos planteado dos mociones que afectaban a la modernización del Ayuntamiento y de la ciudad. Por un lado solicitamos cambiar las cientos de hojas impresas o fotocopiadas por su equivalente en formato digital. La mejora es obvia en todos los sentidos, ahorro económico, mejora ecológica, beneficios en rapidez y transparencia de la información. Algunas comisiones ya desde que presentamos la propuesta han empezado ese cambio al modelo digital, acción que agradezco.

La segunda moción solicitaba incorporar los famosos ya códigos QR, que permiten vincular una dirección web a un código que puede ser leído desde un móvil. Esto permite que por ejemplo, un visitante que llegue al aeropuerto de Alicante con solo apuntar su móvil a un lugar pueda saber cuantos minutos restan para que el autobús a la ciudad salga, recibir toda la información cultural y deportiva que se celebra en Alicante, por ejemplo en los siguientes 7 días. Además si en cada lugar de interés se puede acompañar esto, no solo se puede ofrecer una guía escrita sino incluso narrada en varios idiomas, detallando las características de la zona visitada. Esto no solo mejora las sensaciones que tiene el visitante, sino que de forma rápida permite conocer al Ayuntamiento cuales son los lugares que la gente suele visitar y de que país vienen o idioma utilizan.

La tercera hacía mención a la necesaria puesta de valor del olvidado castillo de San Fernando, este castillo o fortaleza es uno de los elementos turísticos que tiene Alicante que menos se conoce. Alicante es una ciudad de dos castillos y parece que solo tenemos uno. Se pidió una restauración de algunos elementos y una necesaria limpieza. La zona de este castillo es una gran atalaya para poder disfrutar de grandes vistas de la ciudad, es una pena que en ocasiones la falta de adecuación del entorno y la falta de información acerca de la historia del castillo hacen que no sea tan visitado como merezca.

Nuestra propuesta constructiva en cuanto a la modernización y adecuación de zonas de interés contrasta con algunas mociones quizá con otros objetivos. Desde Esquerra Unida se presentó una moción para el control de coches oficiales, idea que comparto absolutamente. Considero necesario que exista más transparencia y mucho más control en el uso de este “artículo de lujo”, que usado con mesura y para las auténticas necesidades puede ser positivo, pero un abuso del mismo puede suponer un auténtico derroche. No obstante la moción parece que llevaba una acusación directa contra la alcaldesa de la ciudad, la moción se basaba en una información de un diario en la que se decía que la alcaldesa utilizaba el coche oficial para trasladarse a las cortés, y además cobraba las dietas del viaje como si utilizara su coche propio.

Considero que las mociones deben ser algo más de uso general que servir para acusar a un miembro de la corporación aunque sea de forma velada. El debate bastante crispado, se centro en la acusación desde EU basado en la información periodística contra el contraataque de la alcaldesa indicando al concejal de este partido que no viene a trabajar todos los días. La portavoz del PSPV entró a reforzar la acusación del portavoz de EU y recibió otro contraataque de la alcaldesa, haciendo referencia a unas acusaciones también periodísticas, que acusaran hace tiempo al marido de la portavoz del PSPV de no pagar a la Seguridad Social.

Otro de los puntos estrella, ya tratado varias veces, fue la reducción de dedicaciones exclusivas. Es curioso que cada partido defiende según gobierne o está en la oposición una cosa distinta. Parece que lo de Elche no sirve en Alicante o viceversa, por ejemplo. La sensatez implicaría definir un modelo global, pero parece que la sensatez no es lo que prima. La discusión acabó con la profecía de la portavoz del PSPV diciendo que a la señora alcaldesa le quedan cuatro días y que iba a ser sustituida por Juan Seva o Marta García Romeu.

Vamos, que entre unas cosas y otras yo ya no sabía si estaba en un pleno del Ayuntamiento de Alicante o en un programa de exclusivas de la peor televisión. Como no podía ser de otra forma lo que quedó del pleno fueron estas disputas, esto es lo que trascendió al ciudadano, quizá sea lo que le guste leer o escuchar, pero no puedo evitar tener el mal sabor de boca de pensar que esto no es lo importante, lo importante son las propuestas no las descalificaciones, lo importante es avanzar no impedir que el otro avance, quizá esté equivocado en este planteamiento, pero no puedo pensar de otra manera.